A G-12 e G-8 são locomotivas para serviços gerais, de baixo custo, que a General Motors produziu nos anos de 1955 até 1970. Os pontos básicos do projeto original objetivaram a produção de uma locomotiva versátil, simple, econômica, adaptável a varias bitolas, y de aplicaciones diversas, tanto para servir en ramais como líneas tronco.

Elas foram construídas nas versões B-B ou A1A-A1A, com ou sem freio dinâmico, e vendidas para una gran cantidad de países, como Brasil, Cuba, México, Venezuela, Colombia, Chile, Argentina, Nueva Zelanda, Austrália, África do Sul, Nigéria, Irã, Indonésia, Egipto, etc... Elas foram, até pouco tempo, as locomotivas mais populares do Brasil, estando ainda em uso, em todas as regiões do país. La mayor diferencia entre el G-12 y el G-8 es el número de cilindros y la potencia del motor diésel, V-12 con 1245 HP y V-8 con 950 HP, respectivamente.