Según la clasificación presentada en el libro ilustrado "UNA LOCOMOTORA G-12", de José Agenor S. Ferreira, esta es la fase II de estas locomotoras en Brasil.

Fabricadas en 1957, estas locomotoras tienen la mayor diferencia con respecto a las otras G-12, el camión de 3 ejes, con la rueda central, de menor diámetro, sirviendo únicamente para distribuir el peso de la locomotora, al no estar motorizada. Por tanto, se clasifican como G-12 A-1-A, es decir, 3 ejes con eje central libre.

Se adquirieron 20 locomotoras, que llegaron a Brasil en 1957, aún cuando Viação Férrea Rio Grande do Sul (FVRGS) no había sido incorporada a RFFSA. Posteriormente pasaron a RFFSA, según nuestro modelo, e incluso posteriormente fueron reasignados a otras regiones de RFFSA, cambiando los bogies de A-1-A a bogies B.

El modelo FRATESCHI también tiene como característica distintiva el truco A-1-A, el cual fue construido según nuestro último estándar de calidad, con altísima fidelidad a los detalles del prototipo, y un funcionamiento extremadamente suave, con los volantes centrados en una nivel de precisión, muy riguroso, y la nueva iluminación mediante LED reversibles, con intensidad constante.