Esta fue la primera locomotora eléctrica diseñada y construida en Brasil en los talleres de General Electric do Brasil, en Campinas, São Paulo. Se produjeron 10 unidades para la Cia. Paulista de Estradas de Ferro (CPEF), en el año 1967, con trocha de 1,60 m, potencia de 5130 HP y peso de 144 toneladas.

Pintados en el tradicional esquema CPEF azul y crema, estaban numerados del 350 al 359. Su viaje inaugural tuvo lugar el 6/05/1967 en presencia del entonces gobernador del estado de São Paulo, Laudo Natel. Como siempre ha sucedido con todas las locomotoras de nuestros ferrocarriles, donde cada una de ellas recibía un apodo inspirado en escenas o personajes de la época, ésta recibió el sobrenombre de “Vandeca”, en honor a la cantante Vanderléia, perteneciente a la denominada Movimiento “guardia joven”, encabezado por Roberto Carlos y Erasmo Carlos.

En 1971 pasaron a FEPASA donde fueron renumerados del 6351 al 6360 y paulatinamente fueron pintados en el esquema FEPASA fase I. Posteriormente recibieron los colores rojo y negro con inscripciones blancas, de la fase II. Ninguno recibió la pintura gris, de FEPASA fase III.